AFU, CROISETTE ET RéSOLUTION(S)
Parmi les cinq résolutions que l’AFU présente au vote des copropriétaires, lors des prochaines assemblées générales, la suivante est particulièrement importante pour l’avenir de la Croisette :
« L’AG des copropriétaires de …….. accepte la proposition de la commune de Villeneuve-Loubet, à savoir une participation financière de 50 % (soit 45 542 €) du coût des travaux de remise en état de la voirie réalisés en novembre 2006, à condition que cette voie reste, comme actuellement, ouverte à l’extérieur en terme de circulation et de stationnement. »
Voici nos commentaires :
Sur la méthode de l’AFU :
L’AFU agit comme intermédiaire entre l’ensemble des copropriétaires Mariniens et le Maire. Celui-ci a fait, en août 2006, puis en janvier 2007, deux propositions écrites différentes. L’AFU ne répond qu’à une seule. Pourquoi ? Si le Maire n’a pas officiellement retiré sa première offre, il fallait la soumettre aux Mariniens, de cette façon par exemple :
« L’AG des copropriétaires de …….. accepte la proposition de la commune de Villeneuve-Loubet, à savoir une participation financière de 100% (soit 91 084 €) du coût des travaux de remise en état de la voirie réalisés en novembre 2006, ainsi que 100% de son entretien et de tous les travaux futurs, à condition que cette voie soit cédée à la Commune pour être intégrée au réseau des voies communales ».
Il est possible à tout copropriétaire de la proposer à l’ordre du jour de l’AG de son syndicat. Marina Unit inviterait à la rejeter, mais estime qu’elle devait être présentée.
Sur la résolution proposée par l’AFU :
Considérant que la Croisette fait partie du cheminement littoral ouvert à tous (dit « chemin des douaniers »),
Considérant que l’accès aux véhicules de livraison sera assuré, comme ceux des urgences (sans contrainte horaire pour ces derniers)
Considérant que la circulation de véhicules, parfois très lourds, conduisant au port, au chantier naval, et aux parkings payants, ne fait et ne fera l’objet d’aucune restriction, bien qu’empruntant des voies privées, entretenues sur fonds privés,
Considérant que les espaces verts des immeubles de Marina-Baie des Anges sont ouverts à tout promeneur dans la journée,
Considérant que les Mariniens, par les éclairages et les illuminations, contribuent à la mise en valeur d’un décor et d’une architecture, pour l’agrément de tous les habitants des environs,
Considérant que les visites et promenades sur le site sont promues, voire organisées par l’Office de Tourisme de Villeneuve-Loubet,
Considérant que les Mariniens sont d’importants contributeurs au budget de la commune,
Considérant qu’en plus de leurs impôts ils supportent des dépenses pour le bien public, depuis l’origine, sans aucune compensation ni reconnaissance (ils ne bénéficient même pas d’une desserte à proximité immédiate pour ce qui concerne les services publics de transports par autobus),
Considérant que dans le voisinage, les autres municipalités participent pour 50 % à l’entretien et aux travaux des voies privées ouvertes au public,
Pour ces raisons Marina Unit juge inacceptable la résolution proposée.
La somme octroyée par la Mairie, pour solde de tout compte, aux plus de 1600 lots de Marina, c’est 25 € par copropriétaire d’un deux-pièces ; somme qui ne serait d’ailleurs pas réclamée, car les travaux sont déjà payés !
Contrepartie de ce cadeau dérisoire (et même humiliant): aucun engagement financier du Maire pour l’avenir, et perte de la liberté d’intervenir sur les modalités d’usage par le public de notre Croisette. C’est beaucoup perdre pour un plat de lentilles !
La résolution proposée est idéale pour la Municipalité, la meilleure de son point de vue : au moindre coût elle assure l’avenir de la circulation et du stationnement sur la Croisette.
En écartant l’autre proposition, l’AFU, volontairement ou non, a bien servi la Municipalité.
Rappelons que le Maire avait proposé de reprendre la Croisette dans le réseau des voies communales. La Municipalité eût alors supporté tous les frais d’entretien et d’aménagement à venir.
Si vous voulez que votre syndicat de copropriété se prononce sur cette offre, il suffit d’envoyer en recommandé à votre syndic la résolution suggérée ci-dessus (la deuxième en caractères gras en page 1), et cela suffisamment tôt avant la date de votre assemblée générale. Rappelons cependant que Marina Unit appellerait à s’y opposer.
Sur l’avenir de la Croisette :
Nous pensons que l’important désormais, c’est d’être patient et de préserver l’avenir ; on vient de réparer le revêtement de la Croisette : elle peut tenir ainsi quelques années.
Dans un délai assez court nous verrons une Avenue Tabarly métamorphosée, réhabilitée, avec de nouveaux habitants ; la Promenade du Bord de Mer et la « zone du casino de jeux » prendront forme.
Notre Croisette sera amenée naturellement à canaliser plus de promeneurs venus à pied des environs : l’équipement commercial de notre Croisette pourrait alors être relancé.
Nous croyons qu’il sera possible de rallier une majorité de personnes (y compris chez les commerçants) autour du projet de piétonisation de la Croisette.
Il faut aujourd’hui préserver cette possibilité. Et donc dire non à la résolution présentée par l’AFU.
Pour mieux assurer ce dessein, Marina Unit propose sa propre résolution :
« L’AG des copropriétaires de …….. affirme la vocation piétonne de la Croisette, à terme, et sollicite de la Municipalité la prise en charge à 50 % de l’entretien et de la rénovation des voies privées de Marina-Baie des Anges ouvertes au public (circulation des véhicules).
Nous demandons aux différents conseils syndicaux d’inscrire cette résolution à l’ordre du jour de leur prochaine assemblée générale. En cas de refus, nous nous adressons aux adhérents de notre association pour qu’ils fassent le nécessaire, individuellement (envoyer une lettre recommandée au syndic pour la présenter).
Si vous ne pouvez être présent lors de votre A.G., et que vous êtes d’accord avec nous, vous pouvez confier votre pouvoir à un adhérent de Marina Unit de votre immeuble, et si vous n’en connaissez pas, envoyez-le directement à l’association qui en fera bon usage.
Amerrissages, écopages, largages, et rotations au ras du Ducal et de l'Amiral. Tout cela par un beau soleil printanier...
