24 janv. 2009

Vu du ciel

Si, comme Ulysse heureux rentrant d'un beau voyage ;


Vous revenez chez vous, l'esprit tout plein d'images,


Si vous êtes placé à gauche dans l'avion


Que se présente à vous cette jolie vision


Si de surcroit votre hublot est transparent,


Alors n'hésitez pas, voici le bon moment.


22 janv. 2009

De Millau au Panama

Eliane a vu sur le canal de Panama une réplique (raccourcie) du viaduc de Millau.

Villeneuve dans l'actualité

Aujourd'hui, aux informations régionales de la mi-journée, sur FR3, il y avait un sujet sur notre commune et les problèmes de la décharge de la Glacière.

On a pu voir, en illustration, des images de marina baie des Anges.

On y a présenté une intéressante interview du président de l'ADEV, Serge Jover .

Ce soir, à 18 H 30, à la salle Escoffier, aura lieu une réunion de la coordination des associations contre la décharge de la Glacière, réunion ouverte à toutes les personnes intéressées.

21 janv. 2009

adhésions

Marina Unit ne pourrait pas informer et défendre les Mariniens, maintenir ce lien quasi quotidien avec vous, sans le soutien de ses adhérents.

Le moment est venu du renouvellement de la cotisation pour 2009.

Rappelons le montant de cette cotisation : 25 € pour une personne seule, et 30 € pour l'adhésion d'un couple.

Les chèques sont à adresser au siège de l'association, au Commodore.

Les nouveaux adhérents sont invités à utiliser le bulletin ci-dessous.

BULLETIN D'ADHESION à MARINA UNIT – ANNEE 2009

Siège : résidence le Commodore – Marina Baie des Anges

M. Mme Mlle ______________________Prénom ______________Si adhésion couple, prénom du conjoint __________________

Adresse __________________________________________________________________________________________________

Tél. _______________________ Fax _________________________ E-mail ___________________________________________

N° d'appartement Marina _____ Amiral ______Baronnet ______ Commodore ______ Ducal

Autre adresse postale_________________________________________________________________________ ______________

_______________________________Résident à l'année Résidence secondaire Commerçant Autre ______ ____

Date Signature



20 janv. 2009

LGV Sud-Est

Promis-Juré : on va sortir de l'insupportable suspense !

Le ministre Borloo a convoqué les parties concernées le 12 février prochain
pour annoncer la décision du gouvernement pour
le tracé de la ligne (Nice-Matin d'aujourd'hui, page 4).

Dans trois semaines nous saurons par quel chemin nous irons à Paris...en 2020 !


 

19 janv. 2009

TABARLY
Nouvelle rue et ses maigres palmiers...

Marina Blue prend des coukeurs... Nouveaux lampadaires :























Eteints..... ou allumés en ce jour gris d'hiver.

18 janv. 2009

AMIS BLOGGERS
Vous pouvez maintenant déposer plus facilement vos commentaires, après un petit réglage : essayez ! On peut blaguer sur le blog !
Bientôt sur votre blog préféré des photos de notre Avenue Tabarly : elle est presque toute goudronnée; elle est dotée de nouveaux, grands et beaux lampadaires, qui ne s'éclairent pas encore, mais déjà en imposent !!

AUX ADHERENTS

Nous avons tenu hier notre assemblée générale à Saint-Laurent-du-Var, dans d'excellentes conditions. Vous aurez bientôt le compte-rendu de cette assemblée. Elle s'est terminée par un sympathique apéritif sur la terrasse couverte, devant la mer, et par un déjeuner très convivial réunissant 20 personnes.

Le conseil d'administration a été peu modifié : une personne s'est retirée, et quatre autres ont été élues, deux pour le Commodore, deux pour le Ducal.

Ce conseil se réunira le 30 janvier prochain pour constituer son nouveau bureau ; vous en serez bien sûr informé très vite.

La campagne des adhésions 2009 est ouverte, à un tarif qui n'a pas varié depuis plusieurs années : 25€ pour une adhésion simple, et 30€ pour une adhésion en couple.

Les adhérents anciens peuvent simplement nous envoyer le chèque en indiquant leur nom et celui de leur immeuble.

Pour les adhésions nouvelles utilisez un bulletin s'il vous plait, pour que nous ayons les moyens de vous contacter et de vous envoyer nos bulletins ou autres communications sur support papier.

Nous avons renoué avec une pratique abandonnée par négligence : celle de vous adresser une carte d'adhérent.

Plusieurs envois du dernier bulletin nous ont été retournés par la Poste pour inexactitude ou imprécision de l'adresse. Donc si vous avez changé d'adresse, ou communiqué une adresse insuffisamment précise, renseignez-nous SVP.

Comme les cartes d'adhérents peuvent partir par la Poste avec le rapport de l'assemblée, dans pas très longtemps, ce serait bien que vous vous acquittiez de votre cotisation 2009 avant.

Et puis, autant faire les choses quand on y pense !!! Cela évitera à notre pauvre secrétaire de fastidieuses relances...


 


 

15 janv. 2009

Propos ''écourtés'' d'un lecteur Lambda du Figaro, de Nice Matin et de la Grenouille de Villeneuve –Loubet.

Le Figaro et en particulier le Figaro Madame nous a surpris le 17 décembre 2008 dans sa rubrique gastronomie cuisine et même nouvelle cuisine

Un nouvel instrument de cuisine est né : le lave vaisselle (évidemment à ne pas utiliser en cas de panne d'électricité).Il fallait y penser !!

Le lave vaisselle s'utilise vide en mode chauffe assiettes, 70°, pour cuire des filets de Legines en papillotes.

Attention ne pas mettre comme à l'habitude les assiettes verticales !

Ps : legine : dissostchus eleginoides (schmitt1898) est un poisson de l'océan antarctique,'' l'or blanc'' il est surexploité et doit être consommé avec modération.

Nice – Matin du 13 janvier 2009 nous fait connaître le tracé de la nouvelle voie à grande vitesse, ce sera le tracé Nord. Une grande polémique car ce tracé a oublié Marseille et Toulon, par contre il passera sans aucun doute sur la troisième voie prévue pou le fret nous a-t on dit lors de l'enquête entre Cannes et Nice.

Cette LGV passera à nos pieds bien sur avec ses nuisances

Sans doute si la SNCF et RFF respectent aussi bien les paysages, les villages et villes traversés en oubliant les Directives de Luxembourg sur les nuisances sonores que les Usagers.( il manque sans doute une certaine éthique) nous pouvons donc nous attendre à un forte aggravation des nuisances.

La Grenouille de Villeneuve- Loubet n°51 page 21 nous apprend en 4 lignes que quelques riverains de l'A8 et de la voie ferrée sont ''gênés'' par le bruit .c'est vrai qu'ils ne sentent pas les odeurs de la décharge de la Glacière quelques jours (11 lignes pour un problème en voie de résolution.)

Villeneuve Loubet a une population de 13000 habitants environ en hiver, on peut estimer que cette population double en été dans les résidences secondaires et hôtelières du bord de mer et de Vaugrennier et cette population de plus de 20.000 habitants, des touristes, supporte des nuisances sonores en augmentation constante sans espoir de protection

La vitesse sur l'autoroute est limitée à 110km/h pour diminuer les nuisances sonores, Cagnes a ajouté en plus des protections contre le bruit .quant aux pollutions sonores de la voie ferrée le Village perché ne l'entend pas et la protection sonore n'est pas au programme de RFF et SNCF.

Ce sont la loi de la relativité des distances de nuisances qui s'applique et aussi le principe de la moindre action.

13 janv. 2009

BARACK OBAMA S'EXPOSE A LA GALERIE LES ROBINSONNES

Le 20 Janvier, Barack Obama sera le nouveau président des Etats-Unis.


La galerie "Les Robinsonnes" suit l'actualité avec un collectif d'artistes.


Soyez nombreux à découvrir cette exposition qui fera la fête à Barack Obama,


en peinture, en dessin, en sculpture, en photo, en collage , en projection.....et en musique,


du 20 janvier à 18h au 20 février.


L'espoir et le changement pour le monde entier à travers l'art.


YES WE CAN.


LES ROBINSONNES


2 RUE DE LA TOURRAQUE


06600 ANTIBES
04 93 65 62 39


TGV :

ça y est ?

Deux pages entières, aujourd'hui, dans Nice-Matin : Eric Ciotti, Président du Conseil Général des Alpes-Maritimes, a annoncé hier, à Marseille, que l'Etat, par la voix du ministre Borloo, allait annoncer sous peu le choix du tracé nord pour notre futur TGV.

Tollé intense dans le Var, à Marseille et à Aix-en-Provence, où l'on ne veut pas de ce tracé.

Le choix porterait donc sur une ligne nouvelle passant par le centre du Var et aboutissant à Cannes. Après Cannes le TGV atteindrait Nice comme maintenant sur la ligne historique portée à trois voies comme on sait, pour fluidifier ces différents trafics.

On parle d'une réalisation à l'horizon 2020, qui pourrait être ramené à 2018 si Nice obtenait les Jeux Olympiques d'hiver, ce que nous saurons bientôt.

Nous attendons donc maintenant la déclaration officielle du gouvernement, avant la fin du mois.

5 janv. 2009

Promenade d'hiver
Jolie perspective
Matin calme et concentration de mouettes...

4 janv. 2009

ACTUALITE DE LA FONDATION MAEGHT










1 janv. 2009

Le 09 du DUCAL
Il est célébré aujourd'hui en page 23 de Nice-Matin qui en publie une grande photo en couleurs, avec un petit article explicatif.
Voir plus haut dans ce blog le 29 décembre.

31 déc. 2008

L'arbre à pain

Voilà cet arbre magnfique, originaire de Polynésie, qui est étroitement lié à l'extaordinaire histoire de la Bounty, et, indirectement, comme expliqué au-dessous, à la tragédie de la famille de Marlon Brando.
Son fruit, appelé "uruu" en tahitien, est mûr quand il devient blanchâtre, un peu farineux. On le fait cuire au feu vif des flammes d'un foyer ou d'un réchaut. Quand il est noir, carbonisé en surface, on l'ouvre : l'intérieur est blanc, fumant, aéré, brûlant. On le sert avec une viande ou un poisson, comme un légume. Les raffinés l'écrasent, et le font frire en grosses boulettes comme des pommes dauphines, dont il a un peu le goût.
Maintenant on le trouve dans presque tous les pays tropicaux.

A propos de la Bounty

La carte de Pitcairn envoyée par Eliane m'a replongé dans une série d'histoires extraordinaires.

L'histoire des révoltés de la Bounty et de ses suites est authentique ; on peut la consulter en détail dans les archives de l'Amirauté Britannique. C'est une réalité qui dépasse tellement la fiction, qu'on l'a plusieurs fois portée à l'écran pour le plaisir des amateurs d'aventures romanesques.

Marlon Brando

Une des versions les plus célèbres fut tournée en décors naturels, à Tahiti, dans les années 60, avec des milliers de figurants, et Marlon Brando dans le rôle de Fletcher Christian, second du navire et chef des mutins. Lors de ce tournage la star tomba amoureux d'une figurante tahitienne, qu'il épousa, avant d'acheter l'atoll désert de Tetiaroa (transformé par la suite en résidence hôtelière). De ce mariage naquirent un garçon et une fille, Cheyenne. Le destin de cette famille devait, quelques années plus tard, défrayer la chronique : le fils allait assassiner l'amant tahitien de sa sœur à Los Angeles, et celle-ci se suicider à Tahiti dans les années 90. Cheyenne Brando portait un prénom farouche et une destinée tragique, comme une lointaine conséquence des aventures de la Bounty. Mais revenons à ce bateau.

La mission de la Bounty

Toute cette affaire précède de quelques mois notre grande révolution de 1789. En octobre 1788 le gouvernement anglais arme un navire pour aller à Tahiti chercher des plants d'arbres à pain afin de les acclimater aux Antilles. Le capitaine du navire est le capitaine Bligh, un marin très expérimenté, rude meneur d'hommes ; il est secondé par Fletcher Christian. Le long voyage, par le cap Horn, fut difficile et tendu ; Bligh ne laissait rien passer et faisait régner une discipline de fer. L'arrivée à Tahiti sera vécue comme une délivrance et un paradis.

Tahiti

L'île était récemment connue des Européens. Premier découvreur : Wallis, en 1767 ; vinrent ensuite Bougainville en 1768 et Cook en 1769. Tous ont laissé des récits enthousiastes ; ils avaient été très bien accueillis ; Bougainville avait donné à cette île le nom de « Nouvelle Cythère », c'est tout dire ! Les Tahitiens incarnaient parfaitement l'idéal du « bon sauvage » cher aux philosophes des Lumières (surtout Diderot et Rousseau). Néanmoins les découvreurs de ces îles lointaines avaient été peu attentifs ; aveuglés par l'accueil, la liberté des mœurs, ils n'avaient pas vu les inégalités sociales, les guerres incessantes, les sacrifices humains ou les faits d'anthropophagie qui avaient cours dans les sociétés maories.

Quand la Bounty arrive, on ne connait Tahiti que depuis une vingtaine d'années, mais les Anglais y sont considérés comme des amis depuis le voyage de Cook. La Bounty à l'ancre, les marins s'installent à terre en attendant la préparation des plants d'arbre à pain, ce qui demandera plusieurs semaines avant qu'on soit en état de reprendre la mer pour poursuivre la mission, avec plus de mille boutures prêts à être transplantés. Mais le temps passé à terre aura paru bien doux aux marins ! Et des relations se sont nouées !

La mutinerie

La Bounty lève l'ancre en avril 1789. Quelques jours après, dans la nuit du 27 au 28 avril, Christian s'empare du navire avec quelques matelots qui s'estiment victimes des mauvais traitements de Bligh. Celui-ci est abandonné dans une baleinière en pleine mer, avec des provisions, et dix-huit matelots qui lui sont restés fidèles.

L'odyssée de Bligh

La volonté du capitaine, son expérience et sa science maritime firent merveille. En souquant ferme et après de longues semaines de privations et d'efforts, la baleinière gagne une des îles de la Sonde sous domination hollandaise, d'où ils regagnèrent l'Angleterre sur un navire batave.

Après le rapport de Bligh, l'Amirauté décida de missionner au navire la « Pandora », sous les ordres du capitaine Edwards, pour arrêter les mutins de la Bounty et les ramener en Angleterre afin d'y être jugés.

Et pendant ce temps-là ?

La Bounty et les mutins

Les mutins allèrent d'abord vers une île des Australes, Tubuai, où ils furent assez mal accueillis. Puis ils revinrent à Tahiti pour y chercher des femmes : 9 femmes, 8 hommes et une dizaine d'enfants embarquèrent sur la Bounty qui remit le cap sur Tubuai. Là à nouveau les rapports furent mauvais avec la population autochtone. Quelques matelots demandèrent à revenir à Tahiti pour s'y établir.

Fletcher savait qu'un jour ou l'autre ici on les retrouverait ; il ne voulait pas rester là.

Finalement 16 mutins choisirent de rester à Tahiti, tandis que 8 restaient avec Christian, ainsi que 10 Tahitiens et 12 Tahitiennes.

La Bounty cingla vers une petite île déserte entrevue au voyage aller : Pitcairn. Là Christian fit débarquer tout son monde, tout ce qui pouvait être sauvé, puis il mit le feu au navire : c'est la fin de la Bounty et l'impossibilité de tout retour en arrière.

Les mutins de Tahiti

Ils furent bien accueillis par le roi Pomaré ; certains « gravirent les échelons » ! L'un, Thomson, après avoir assassiné un concurrent, le matelot Churchill, devint roi dans la presqu'île de Taravao, avant d'être lui-même assassiné par ses sujets, comme il arrivait fréquemment chez ces « bons sauvages ».

Quand la « Pandora » arriva à Tahiti, en mars 1791, trois mutins se livrèrent aussitôt, les autres furent rattrapés, et tous mis aux fers sur le bateau.

En rentrant vers l'Angleterre, la « Pandora » fit naufrage au nord de l'Australie, ce qui couta la vie à quatre « révoltés de la Bounty ». Finalement ce ne sont que dix mutins qui parvinrent à Londres. Livrés à la justice ils furent condamnés à mort et pendus.

Mais les autres ?

A Pitcairn

Ce sont donc 30 personnes qui se sont installés sur cette île déserte sans espoir de retour en janvier 1790. On n'entendra plus parler d'eux jusqu'en 1808, année où la « Topaze » du capitaine Folger aborde l'île, et que l'on connaisse leur histoire à Pitcairn.

Là aussi ce fut tragique ; Christian mourut assez vite, il y eut des assassinats, beaucoup de vissicitudes, jusqu'à ce que, avec la seconde génération, et sous la domination du dernier mutin survivant, Adams, devenu une sorte de patriarche, guide spirituel de la communauté une vie paisible s'organise sur Pitcairn. Le capitaine Folger avait trouvé une communauté métissée, anglophone, anglicane, et alphabétisée grâce à Adams.

En 1814 un autre bateau aborda l'île : il y avait alors 46 habitants dont seuls Adams et sept Tahitiennes étaient nés ailleurs !

En 1831 les Anglais décidèrent de transporter cette population à Tahiti. L'adaptation fut un échec. Plusieurs y sont morts et les survivants décidèrent de retourner à Pitcairn.

Ils y sont toujours. En 2008, il y a 54 habitants à Pitcairn, et beaucoup y portent le nom patronymique de Christian, ou Adams.

29 déc. 2008

CARTE DES ANTIPODES



Nous recevons aujourd'hui d'Eliane, en voyage lointain, cette carte très originale.

Il s'agit d'une chaloupe qui aborde le paquebot de sa croisière au large de Pitcairn. Cette chaloupe contient les 2/3 de la population de cette petite île; seuls les enfants en bas âge sont restés à terre.

Ces gens, de nationalité britanique, sont tous des descendants des révoltés de la Bounty.

BONNE ANNEE !Avec le Ducal, et l'ensemble immoblier de Marina-Baie des Anges, Marina-Unit vous présente ses voeux les meilleurs pour la nouvelle année.






Après la tempête (bis)

C'est aussi cela : des monstres qui hantent les plages ! Photo d'Isabelle.

28 déc. 2008

APRES LA TEMPETE Sous les galets...la plage (de sable) !

18 déc. 2008

ASSEMBLEE GENERALE
L'assemblée générale de Marina-Unit aura lieu le
samedi 17 janvier, à 10 H
à l'Hôtel Holiday Inn, Promenade des Flots Bleus, Saint-Laurent-du-Var
Elle sera suivie d'un apéritif servi sur place, et d'un déjeuner pour lequel il faut réserver : toutes les précisions dans une prochaine communication.

17 déc. 2008

Roitelet huppé
Vu ce matin, ce roitelet huppé dans un arbuste, entre l'Amiral et la piscine. Magnifique et familier ! Approché à moins de 50 cm !

RETOUR AU CALME


Le calme après la grosse mer...



16 déc. 2008


Mauvais temps

Il arrive en effet que le vent se charge tout naturellement de l'abattage des pins !

Vu du côté du Baronnet (photo H. Gatel)

14 déc. 2008

GRIS
Aujourd'hui tout est gris : le ciel, la mer, l'ambiance...
Le vent souffle fort de l'est, la mer est forte et il pleut.
A bientôt pour de meilleures nouvelles .

12 déc. 2008

CORSE toujours ! Le concours continue...Elle est derrière les nuages, mais c'est bien joli, avec tous ces oiseaux dans le ciel matinal !
Photo d'Isabelle.

11 déc. 2008

Les pins de Marina

Sur l'initiative du conseil de Marina Unit, une intervention écrite a été décidée, consistant à l'envoi d'une lettre au Préfet, datée du 24 novembre dernier, avec copie au député Lionnel Luca, au maire de Villeneuve-Loubet et à l'architecte des Bâtiments de France.

Cette missive était accompagnée de plusieurs pîèces jointes (photos, courriers antérieurs, compte-rendu d'AG de l'AFU, etc.).

Nous avons eu une première réponse de M. Luca qui transmet l'ensemble du dossier à la Direction de l'Ecologie et du développement durable du Conseil Général. Voici la teneur de la lettre :

Notre association a notamment pour objet la défense de l'environnement à Marina Baie des Anges.

Nos adhérents sont inquiets et alertés par la préparation d'une nouvelle campagne d'abattage de nos arbres magnifiques. Le pin parasol, avec sa majestueuse couronne, n'est-il pas l'arbre emblématique de nos paysages méditerranéens ?

Selon le procès-verbal, fallacieux, de l'assemblée générale de notre association foncière urbaine, l'abattage des plus beaux pins de Marina est envisagé pour le printemps, avec un budget appelé dès janvier 2009 ! Puis une commission de copropriétaires sans aucune compétence en matière sylvicole, et pas toujours choisis au hasard, s'est promenée dans les jardins pour décider des futures « exécutions », c'est ainsi que cette commission a condamné 22 pins sur le seul immeuble Ducal ! Récemment nous avons appris l'autosuppression de cette « commission », il n'en reste pas moins une volonté et, pour nous, une menace.

Que nous resterait-il après ces abattages ?

  • La plus belle architecture n'est plus rien sans un habillage végétal aux proportions en harmonie avec l'importance de la construction,
  • la vue sur les voitures, celles qui roulent et celles qui stationnent, la vue sur les toitures des commerces avec leurs cheminées inesthétiques,
  • La vue sur les toits de certains commerces qui prennent l'allure d'une décharge avec une accumulation de vieilles enseignes, d'appareils de ventilation et de climatisation périmés, démontés et laissés sur place,
  • Les pins situés en face du restaurant « le Pitcher » ont dû être abattus après leur passage à l'acide par un commerçant ayant besoin d'être vu. Les palmiers qui les ont remplacés laissent la vue dégagée…sur le chantier naval, certains copropriétaires ont de ce fait subi un préjudice, la couronne de pins parasols masquait ce que le plumeau du palmier laisse voir,
  • N'oublions pas enfin, que la végétation a la propriété d'atténuer les bruits et les nuisances olfactives des restaurants.

Lorsqu'on veut tuer son chien, il a tous les défauts ! Il en va de même avec nos pins : certains prétendent qu'ils endommagent le macadam, qu'ils obstruent la vue mer, qu'ils gênent la clientèle des commerces … etc.

Concernant les problèmes d'étanchéité observés sur la dalle jardin, aucun expert n'a encore attribué une responsabilité aux pins, malgré les pressions dont ils ont été l'objet !

En 1999, l'expert Gardette a proposé des méthodes simples et d'un coût modique pour pallier aux résurgences de racines sur la chaussée, il eut été simple de faire au moins un essai.

Ces destructeurs voudraient remplacer les pins par des palmiers, sans même tenir compte de la très grave menace d'attaques du charançon rouge qui plane actuellement sur cette essence dans notre région.

L'administration s'est toujours opposée à tout abattage :

  • Le 2 juin 1998 avis défavorable à l'abattage des pins de M. LEMARIE, Architecte des Bâtiments de France ;
  • Le 30 septembre 1998 après informations complémentaires confirmation du courrier précité ;
  • Le 17 novembre 1998 avis défavorable de Monsieur le Préfet des Alpes-Maritimes.
  • Le 22 juin 2006, suite à une présentation fallacieuse d'un dossier invoquant de prétendus impératifs techniques, M. l'Architecte des Bâtiments de France consent à l'abattage de deux arbres.
  • Le 16 octobre 2006, après la mise en évidence des faux   « impératifs techniques », M.CAMOU, Maire de Villeneuve- Loubet, s'oppose à l'abattage de ces deux arbres.

Nous aimerions pouvoir sauver de manière définitive nos arbres qui ont atteint maintenant les dimensions confortables des sujets trentenaires.

Serait-il possible d'envisager leur classement ?

Dans cet ordre d'idée j'ai l'honneur de vous informer de ce que notre association a déposé depuis plusieurs mois un dossier à la Direction Régionale des Affaires Culturelles, pour demander le classement de Marina-Baie des Anges à l'inventaire complémentaire des monuments historiques. Si cette démarche aboutissait, nous serions mieux à même de nous opposer à des initiatives irresponsables.

10 déc. 2008

CORSE : le concours est ouvertPhoto fournie par Jean. Une vue de la Corse depuis Villeneuve-Loubet, ces jours-ci. A vos appareils ! Mettez-y suffisamment de pixels pour pouvoir agrandir !
HIER MATIN




Ce matin, par contre, c'est tout gris et il pleut !

8 déc. 2008

CADRAN SOLAIRE





















Nous avons mis à l'heure d'hiver notre gigantesque cadran solaire...
Avant midi tout était ensoleillé.
A 17 H tout était dans l'ombre, et les lumières de la ville étaient allumées.









7 déc. 2008

La Corse
Photo d'Eliane lepoutre.
Ce matin elle a vu la Corse du Ducal, au soleil levant, par un beau temps sec, et un ciel dégagé.
Ci-dessous un agrandissement. Pas évident ! C'est mieux en vrai !


5 déc. 2008

Question du jour :
Le plan de relance de l'économie (ou plan de soutien?) présenté hier par notre président, comporte la réalisation SIMULTANEE de 4 lignes nouvelles de TGV.
Cela va-t-il hâter celle de la LGV-PACA ?
Rappelons que nous n'avons toujours pas la révélation du choix de son tracé.
Signalons à ce propos, l'organisation d'une importante manifestation à Brignoles, le 13 décembre,en opposition au tracé par le centre du Var (tracé qui a la préférence des Niçois, parcequ'il rend les trajets plus courts vers le nord).

4 déc. 2008

On avance...
On nous annonce la fin des travaux en février dans le Boulevard Tabarly. On a quasiment terminé le trottoir est. On est maintenant au travail sur la chaussée centrale.














1 déc. 2008

Géranium et premières neigesSympathique cohabitation ! Image très jolie, au petit matin, signée Eliane Lepoutre

La saison du blancAprès la grisaille...
La neige est ce matin à basse altitude...
Elle recouvre les baous...

La station d'Isola 2000 est ouverte, les autres sont sur le point de le faire.